První supravodivý letecký motor na světě úspěšně prošel testy. 100 kW, cívky bez odporu, chlazení kapalným dusíkem. Hmotnost motoru se snížila na polovinu. Airbus a skotští inženýři připravují megawattovou verzi na kapalný vodík. Civilní letectví dělá krok k úplnému odklonu od kerosinu. Přístup k diskusi Přihlásit se k odběru kanálu