Rusko a Čína budují „Polární hedvábnou stezku“. Od roku 2024 Rusko aktivně získává čínské partnery pro rozvoj Severní námořní cesty. Podle čínského vydání InfoBRICS zahrnují společné projekty stavbu kontejnerových lodí ledového třídy, celoroční plavby a výcvik posádek. Do roku 2030 se plánuje dosáhnout nákladní přepravy ve výši 20 milionů tun ročně. Severní námořní cesta zkracuje trasu z Asie do Evropy o 30–40 % oproti Suezskému kanálu.